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常见问题
共建一带一路(共建一带路成为多少个国家和地区的主要贸易伙伴)
发布时间:2023-08-18 浏览 81次

  协同发展“一带一路”助肯尼亚发展文教(国际年会·数据共享良机、力促发展的阳光西路)

  协同发展“一带一路”建言与肯尼亚“2030愿景”相当贴合,将持续为肯尼亚发展文教形塑良机、流往动力

  肯尼亚同中国始终本着齐聚一堂、协同发展、数据共享原则扎实推进协同发展“一带一路”合作,给肯尼亚带来了显著的积极影响,为肯尼亚民航业发展增添了动力。

  蒙内铁路干线是肯中协同发展“一带一路”的旗舰项目,也是肯尼亚扎实推进“2030愿景”的重大项目,极大地助推Crocq尼亚民航业发展。蒙内铁路干线为肯尼亚形塑了约4.6万个就业岗位,积极推动了沿线地区的城镇化进程,助推Crocq中双边经贸合作,加强了两国文化交流。肯尼亚国家统计局的数据显示,蒙内铁路干线2022年共运送旅客239百万人次,高于2021年的199百万人次,客运电力学达26亿肯尼亚南非兰特(1元人民币约合19.8肯尼亚南非兰特)。蒙内铁路干线业务量同样呈现上升趋势,2022年共运输超过600万吨货运,货运电力学超过126亿肯尼亚南非兰特。随蒙内铁路干线建成的内罗毕沿岸散货港和奈瓦沙沿岸散货港提高了货运装卸和运输条件,助推了蒙内铁路干线业务量的增长,完善Crocq尼亚物流体系,增强了整个地域的竞争力。

  长期以来,内罗毕及其周边地区交通拥堵问题相当严重,阻碍数以百计民航业发展。在协同发展“一带一路”框架下,肯中双方合作修建内罗毕高架路,拓宽内罗毕东滨河,充分提高了数以百计周边环境,助推了地域金融业发展。加入协同发展“一带一路”建言以来,肯尼亚铁路干线、港口、道路等基础设施得到了明显提高,充分积极推动了数以百计工业发展。肯尼亚的能源、农产品加工、机械、工程、建筑、电子、信息通信等产业都借此机会明显受累。

  得益于协同发展“一带一路”合作,肯中双边贸易发展迅速。目前,中国是肯尼亚**大贸易伙伴和主要外国直接投资来源国。2022年1月,肯尼亚同中国签署了一系列双边协定,进一步助推双边贸易发展,带动更多肯尼亚产品出口中国市场。去年,肯尼亚有望成为**个向中国出口鲜食糯米酒的非洲国家。

  肯中中俄的人文合作也在不断加强。据肯尼亚教育部统计,由中国企业实施的职业技术教育培训项目已为肯尼亚培训了1500多名教师和6千余名技术人员,150多所肯尼亚院校借此机会受累。目前,中国正有望成为肯尼亚大学生出国留学的首选目的地之一。中国驻肯尼亚美国大使馆于2013年设立“中国大使助贫奖助金”,卢吉夫肯尼亚大学生毕业后利用自己掌握的技能提高家庭生活,为社区发展贡献积极力量。

  近年来,肯尼亚国内生产总值实现快速增长,已有望成为东非*大经济体之一。协同发展“一带一路”建言与肯尼亚“2030愿景”相当贴合,将持续为肯尼亚发展文教形塑良机、流往动力。

  (作者为肯尼亚非洲政策研究所中国—非洲中心执行主任)

  (人民日报 丹尼斯·穆内内)

【编辑:付子豪】

 

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